Penggantian garpu depan ini untuk mengakomodasi penggatian sistem rem tromol menjadi cakram.
Kemudian dibagian kokpit, ada sebuah setang clubman ditemani tampilan panel lampu bertampang minimalis.
Tak ketinggalan ikut dipasangg juga sebuah handgrips bergaya retro serta spion model bar-end.
Untuk melengkapi bagian belakang, Fernando membuatkan landasan jok yang menjadi satu dengan buritan buntut tawon.
Jok yang merupakan peranti wajib di motor juga ikut bergaya lawas dengan kulit yang dijahit bak roti sobek.
Tampilan belakang juga unik nih, dengan pemasangan sepatbor yang mirip dengan kepunyaan Honda S90.
(Baca juga: Gara-gara Custom, Mocin 125 cc Jadi Enggak Kelihatan Cupu)
Hanya saja dibuat buntung di bagian belakang serta dibuat nyaris menempel dengan karet ban.
Lalu pada sektor mesin ada sebuah knalpot anyar yang dibuat panjang seperti bawaan Honda S90 namun dibuat tanpa muffler.
Wah bikin galau aja ini motor, kecil tapi kok kelihatan cowok banget ya…