Menariknya, sistem injeksi ini bekerja di mesin 2-tak.
Untuk membuktikan ketangguhannya, pembalap, media dan motorcycle enthusiast dikasih kesempatan menjajal sistem ini.
Salah satunya, Lars Enöckl, pembalap 'hard enduro' asal Austria.
Sepertinya, pria ini protes sma sistem injeksi yang diterapkan KTM di mesin 2-taknya.
Buktinya disebutkan, hanya ada satu jalan, yakni karburator.