Ditemani juga dengan sebuah tangki yang bergaya sporty ala cafe racer lengkap dengan bagian untuk knee pad.
Sebagian besar komponen lain masih merupakan bawaan dari Suzuki, seperti garpu depan dan kedua pelek.
Sedangkan untuk mesin yang sudah rebuilt kini dibuat tanpa filter untuk karburatornya.
Ditambah lagi knalpot tanpa muffler yang seakan ingin memberikan kesan sangat ringkas di bagian belakang.
Walaupun tampilannya cukup radikal dan rawan tilang, namun finishing pada Suzuki satu ini boleh juga lho.
(Baca juga: Tokcer! Tukang Pandai Besi Sukses Bikin Trail Custom 750cc)
Yaitu livery jadul khas tim Suzuki di ajang balap dunia, hasil kombinasi hitam, putih, dan kuning yang cukup menyita perhatian.
Bisa banget nih jadi referensi bila kamu bosan dengan custom cafe racer yang itu-itu aja…