Putaran Balik Dijaga Petugas Linmas, Surabaya Bersih Dari Pak Ogah

Iday - Senin, 19 Maret 2018 | 10:30 WIB

Petugas linmas mengatur jalan di Kota Surabaya (Iday - )

GridOto.com - Ada perkembangan bagus di ruas jalanan Kota Surabaya.

Kini mulai tidak ada lagi polisi cepek, Pak Ogah atau polisi gopek. 

Yakni warga yang mengatur jalan dengan mengharap sejumlah imbalan dari pengemudi saat berbelok atau putar balik. 

Sebab, tiap hari 40 petugas Perlindungan Masyarakat (Linmas) mengusir polisi cepek di jalanan Surabaya

Salah satu jalan putar balik yang dijaga petugas linmas adalah Jl. Panjang Jiwo.

Setiap hari, mulai pukul 06.00 jalur putar balik menuju perempatan Panjang Jiwo ini dua petugas diturunkan.

"Pagi dari jam 06.00 saya sudah lihat, bukan petugas Linmas yang menjaga putar balik. Saya minta baik-baik untuk tidak turun jalan saat ada kami," ucap Billy, petugas Linmas berbagi tips mengusir polisi cepek.

(BACA JUGA: Kocak, Berada di Situasi Salah, Mobil Nyangkut di Truk Yang Berputar Balik)

Tercatat setiap hari kini ada puluhan petugas Linmas yang khusus diterjunkan untuk menjaga U Turn.

Mereka terbagi dalam dua gelombang sift penjagaan.

Petugas bergaji UMK Surabaya ini Rp 3,2 juta harus mengatur putar balik. 

Saat ini ada 20 titik U Turn dan pertigaan.

Mereka mulai mengatur lalu lintas pukul 06.00 hingga pukul 19.00. 

(BACA JUGA: Gini Loh Cara Gampang Putar Balikin Honda CRF150L, Gak Pakai Ribet)

"Pukul 06.00 karena sudah banyak anak sekolah berangkat. Setiap titik U Turn dan pertigaan akan kami tempatkan 2 petugas," kata Kabid Penanggulangan Bencana dan Linmas Pemkot Surabaya, Yudi Eko.

Belakangan ini keberadaan Pak Ogah atau pengatur jalan di sejumlah ruas jalan Surabaya mulai berkurang. Keberadaan mereka mulai diganti oleh petugas Linmas Kota Surabaya.

Dengan berseragam Linmas dan mengelebatkan bendera dengan warna kuning mencolok, petugas Linmas itu terus mengatur arus lalu lintas.

Pantauan di sejumlah tempat di U Turn atau putar balik, kini ditempati petugas di bawah Linmas Kota Surabaya ini.