Biar Update Komentator Ngomong, Nih Istilah Umum di MotoGP

Radityo Kuswihatmo - Minggu, 18 Maret 2018 | 20:14 WIB

Balap MotoGP (Radityo Kuswihatmo - )

Hole-shot

Istilah ini merujuk pada pembalap yang memimpin balapan di tikungan pertama. 

Low Side

Ini juga biasa terengar ketika pembalap terjatuh. 

Low side melibatkan ban depan atau kedua ban kehilangan grip dan tidak mendapatkan traksi kembali. 

Hasilnya motor tergelincir ke sudut yang lebih kecil dan tidak terpelanting ke arah sebaliknya. 

(BACA JUGA: Idola Kamu Start ke Berapa di MotoGP Qatar Nanti Malam? Simak Nih!)

Lean angle

Ketika pembalap bermanuver di tikungan pastinya mereka memiringkan kendaraannya. 

Nah sudut kemiringan ini disebut dengan lean angle

OnBoard

OnBoard adalah kamera televisi yang terpasang di motor MotoGP.

Parc Ferme

Area di pit lane di mana tiga pembalap tercepat diinterview oleh kru televisi segera setelah balapan.

Paddock

Area di belakang pit-box tempat para tim dan pembalap menaruh seluruh perlengkapan untuk balapan.

Pit-box

Garasi yang berada di jalur pit lane, tiap tim memiliki pit-box masing-masing.

Pit Crew

Orang-orang yang berada di pit-box tiap tim, biasanya berisi manajemen tim, mekanik, dan asisten.

Pit lane

Jalur yang berhubungan langsung dengan bagian trek lurus dari sirkuit.

Digunkana untuk jalur pembalap dari sirkuit ke pit-box.

Pole position atau pole

Ini maksudnya adalah pembalap tercepat di sesi kualifikasi dan berhak atas posisi start pertama.

Qualifying

Dalam bahasa Indonesia disebut kualifikasi, adalah bagian dari sesi balapan untuk mentukan posisi start dalam balapan.

Pembalap diurutkan berdasarkan kecepatan di sesi kualifikasi untuk mendapatkan starting grid.

Slipstream

Pembalap yang mengikuti pembalap lain di depannya pada saat trek lurus untuk memanfaatkan aliran udara dari pembalap di depannnya.

Ini adalah cara untuk mencari celah untuk menyalip.

Slicks

Ban tanpa ulir atau kembangan, didesain hanya untuk balapan dan dibuat dengan kompon lembut.

Tyre wall

Tumpukan ban yang digunakan untuk penahan di pinggir sirkuit.

Digunakan untuk menahan benturan ketika pembalap kecelakaan.

Wet Race

Kebalikan dari dry race, maksudnya adalah balapan dalam kondisi basah.

Wheelie

Pasti kalau yang satu ini sudah banyak yang tahu.

Ini terjadi saat bagian depan motor terangkat dan ban depan tidak lagi menyentuh tanah.

Wild cards

Pembalap yang bukan merupakan pembalap reguler yang mendapat kesempatan khusus untuk memasuki balapan.