(BACA JUGA: Seperti Ini Cara Membuat 'Wet Race' Mendadak di Sirkuit Losail, Qatar)
Dikutip GridOtocom dari motorcyclenews.com, sebagian besar pembalap cukup senang dengan tingkat cengkeraman pada permukaan basah dan jarak pandang mereka ke motor lain.
Banyak juga yang mengeluh, pantulan di luar trek membuat sangat sulit untuk menilai faktor lain.
Seperti tanda pengereman dan mendekati akhir trek lurus panjang.
Faktor lain yang ikut bermain adalah drainase.
Beberapa area trek bisa cepat kering sementara bagian lain masih memiliki aliran air di atasnya.
Drainase adalah faktor kunci dalam sesi kualifikasi tahun lalu yang dibatalkan.
Hujan deras Sabtu malam, membuat trek tersebut terus basah dan gravel trap (hamparan kerikir) banjir.
Nah, bagaimana kalau saat balapan akhir pekan ini hujan lagi?