Tampang depan, kita hanya akan disuguhi sebuah lampu Bates-style yang sangat merapat dengan karet ban.
Hal ini gara-gara garpu depan sudah dibuat lebih pendek namun diberi karet ban gambot berdiameter 18 inci.
Sedangkan untuk pelek belakang memakai 16 inci dan keduanya dibalut karet bundar Shinko E270 yang berprofil klasik.
Awas jangan tertipu dengan dua buah tuas yang terpasang pada setang dengan posisi terbalik ini.
Tuas sebelah kirinya merupakan pengendali rem belakang, alias mirip motor matik.
Nah, untuk tuas koplignya sendiri sudah dipindah ke bagian samping bersamaan dengan tuas perseneling.
Yaps! motor ini memakai suicidal clutch sebagai gimiknya….
Modifikasi tambahannya lagi adalah knalpot yang sengaja dipasang tanpa muffler dan header berukuran sangat pendek.
Udah pasti bikin budek tuh, tapi tenang aja Sob ternyata motor ini cuma dijadika sebagai pajangan saja.
(Baca juga: Enggak Nyangka Kalau Ini Motor Honda Tahun 60-an)
Selain finishing yang keren di tangki, motor ini juga punya aksen kuningan pada beberap bagian yang membuatnya makin terlihat elegan.
Wah ini sih nyentrik sekaligus anti-mainstream, tapi tetap terlihat elegan kan?