Kemudian untuk garpu depannya ikut dibuat lebih pendek 3 inci melalui penggantian komponen internal shock.
Pada bagian bodinya kini sudah nampak tangki lawas milik Honda CG125 ditemani jok berlapis kulit kijang.
(Baca juga: Siapa Sangka, Yang Satu Ini Aslinya Adalah Sebuah Motor Enduro)
Kemudian bagian wajah depan dibuat sederhana saja dengan diisi sebuah headlight Hella 500 Black Magic.
Serta sebuah mini spidometer yang duduk manis di depan setang tracker lansiran LSL.
Yang membuat motor ini terlihat wah sudah pasti dari wujud serta posturnya yang dikombinasi dengan warna cukup manis.
Berupa laburan warna putih pada rangka ditemani paduan abu-abu dan kehijauan pada bagian tangki.
(Baca juga: Suka Motor Vintage Enduro? Yang Satu Ini Pasti Kebawa Mimpi)
Masa enggak bosen sih dengan modifikasi trail yang itu-itu aja, coba dong bikin custom yang seperti ini...
Data Modifikasi:
- Headlight: Hella 500 Black Magic
- Setang: LSL Street Low
- Aki: Shorai
- Karburator: Keihin FCR-MX flat slide 41 mm
- Muffler knalpot: Cone Engineering 1,75 inci
- Rem depan: laliper Brembo 4-piston; cakram rem 320 mm dari Husqvarna SM610
- Shock belakang: YSS
- Kaki-kaki: pelek Excel; jari-jari Buchanan