Tetesan oli di kolong mobil setelah mobil diparkir semalaman juga bisa jadi indikasi kebocoran baut pembuangan oli mesin.
Kalau sudah rusak baut pembuangan oli mesin harus diganti, jangan diperbaiki.
(BACA JUGA: Rahasia Optimalisasi Transmisi Otomatis Konvensional 4-Percepatan)
Lagipula harga baut pembuangan oli ini hanya sekitar Rp 35-60 ribu saja.
"Baut pembuangan pengganti harus dibekali paking atau perapat dan ukurannya harus sesuai, umumnya di mobil Honda memakai baut ukuran 17," lanjut Eka.
Eka juga mengingatkan, ketinggian ulir baut juga harus diperhatikan.
"Jangan sampai terlalu pendek atau kepanjangan, kira-kira 5 sampai 7 putaran saja baut sudah harus terpasang kencang," tutup Eka.
Demikian artikel Penyebab Kerusakan Baut Pembuangan Oli Mesin Mobil dalam Tematis Oli Mesin Dan Transmisi dari GridOto.com.