Pelek yang digunakan ini 1,5 inci lebih lebar dari TCR versi sebelumnya.
Bagian kaki-kaki menggunakan McPherson di depan dan Multilink di bagian belakang.
(BACA JUGA: Modifikasi Honda Civic 2007 ala JDM Style, Kelirnya Bikin Adem)
Civic Type R TCR ini juga dibekali sistem pengereman 6 piston 380 mm di depan dan 2 piston 380 mm di belakang.
Buritan Civic Type R TCR juga berubah total dengan bumper baru dan sayap lebar.
FK8 TCR ini memiliki bobot 1.265 kg, yang diklaim lebih ringan 22 kg dibanding versi balap Type R tahun lalu.
Di dalam kabin tentunya sudah dibedah untuk memenuhi standar mobil balap. Seperti roll bar dan sport seat lansiran HTE.
Mengenai performa juga tak main-main lho, penasaran? Simak terus GridOto.com yak!