GridOto.com - Beberapa waktu lalu, jagad otomotif di Indonesia sempat dihebohkan oleh berita Kawasaki H2 Carbon.
Yup, motor yang edisinya terbatas di dunia itu berhasil dibeli oleh pengusaha asal Kalimantan bernama Amin Andrianto.
Istimewanya lagi, bukan hanya soal harganya yang Rp 800 jutaan.
Tetapi motor ini cuma ada 120 unit di dunia, dan hanya ada satu di Indonesia.
Nah, kalau bicara soal Kawasaki H2, pasti kalian tahunya cuma motor keluaran terbaru saja kan?
(BACA JUGA: Seken Keren: Pilihan Filter Oli Kawasaki Z250 SL, Bisa Pakai Milik Motor Bebek!)
Padahal ternyata Sob, Kawasaki H2 itu sudah ada sejak tahun 1971 lho.
Mungkin bisa dibilang, motor ini merupakan mbahnya seri Kawasaki H2 yang ada saat ini.
Yup, motor ini bernama Kawasaki H2 Mach IV 750.
Menariknya lagi Sob, motor ini bermesin 2 tak dengan bentuk 3 cylinder in-line dan memiliki 5 percepatan.
(BACA JUGA: Seperti Motor Rongsokan? Tapi Harganya Bisa Bikin Kamu Kaget)
Dan untuk karburator yang digunakan yaitu Mikuni VM30SC.
Diameter pistonnya berukuran 71 mm dan panjang langkahnya 63 mm.
Motor tersebut diklaim memiliki daya mengesankan, 75 dk pada 6.800 rpm.
Bahkan sistem pengapiannya pun sudah CDI.
H2 Mach IV juga diuntungkan oleh rem cakram depan 296 mm tunggal.
Namun sayangnya, produksinya berhenti setelah 4 tahun, tepatnya pada tahun 1975.
Karena krisis minyak yang terjadi pada saat itu.
(BACA JUGA:Mencengangkan! Pendapatan Tahunan Pemprov DKI Hasil Derek Mobil Bisa Beli 40 Unit Kawasaki Z1000)
Namun sekarang, motor ini diaggap sebagai salah satu motor klasik dari Kawasaki.
Bagi yang melihatnya, pasti bakal terpesona dan ingin memilikinya, setuju?