Dengan bertambahnya dimensi, Accord pun menanggalkan mesin lamanya supaya tetap punya performa mumpuni.
Di generasi ke-7 ini Accord mengusung unit K-24 berkapasitas 2.400 cc 4-silinder DOHC i-VTEC.
Tenaganya mencapai 160 dk dengan torsi sebesar 220 Nm, serta dipadu dengan transmisi otomatis 5-percepatan dan manual 5-percepatan.
Oya, Accord generasi model ini juga mulai mengadopsi suspensi independen di bagian belakangnya.
Jadi selain punya performa yang cukup menjanjikan, bantingan dan handlingnya juga pastinya lebih baik nih Sob.
Apalagi jika dibandingkan dengan beberapa kompetitor, produk Honda biasanya unggul dalam hal fun to drive.
Sehingga cocok nih buat kamu yang mencari sedan mewah, dengan desain belum ketinggalan zaman, nikmat dikendarai, dan tentunya punya harga terjangkau.
Kalau tertarik dengan Accord generasi ke-7 ini, simak kelanjutannya di artikel-artikel ‘Seken Keren’ hanya di GridOto.com ya Sob!