Mario membuat rangka belakang custom agar mendapatkan posisi berkendara yang lebih datar, bila dibanding bawaan Bandit 250.
Sedangkan agar handling lebih agresif, garpu depannya dibuat lebih pendek 10 cm dengan mengganti pir internal shock.
Kemudian diikuti dengan membuat posisi setang (steering posisition) lebih ke dalam sebesar 3°.
(Baca juga: Cafe Racer 2-tak Ini Pakai Sistem Rem Mirip Honda Vario)
Beberapa komponen juga merupakan hasil custom oleh Mario, yaitu untuk sepasang sepatbor serta knalpotnya.
Dan pada bagian depan tampak sebuah headlight gagah yang ternyata mengambil dari sebuah traktor lansiran John Deere.
Sisanya adalah finishing dengan powder coating warna black satin pada bodi dan rangka, serta warna emas di pelek.
(Baca juga: Warna Hitam dan Putih Membosankan? Kata Siapa?)
Nah ketawan kan Bro salah satu alternatif untuk bergaya scrambler yang ramah dompet.
Enggak perlu ribet atau ngeluarin duit banyak untuk bikin rangka anyar, bodi anyar, ataupun rombakan pada kaki-kaki.