Bagian tangki mulus dengan bentuk lebih ramping juga berfungsi sebagai tempat kelistrikan dan penutup filter karburator.
Kemudian untuk panel samping difungsikan sebagai penutup radiator dan aksesoris mesin.
Dan yang cukup seksi tentu saja buritan belakang dengan jok bergaya klasik serta sebuah taillight berbentuk unik.
(Baca juga: Kasihan, Motor BMW Legendaris Malah Di-custom Seperti Ini)
Bagian depan juga tak luput dari ide unik kru Ortolani, terdapat intake udara tambahan yang berada di dalam lampu depannya.
Susah juga nih bayangi cara bikinnya ya Bro…
Dan agar membuat tampilannya kontras ada warna emas untuk melapis sebagian blok mesin serta suspensi depan.
(Baca juga: Vespa Apa Nih, Kok Buka Tutup Mesinnya Ke Atas?)
Selain itu juga ada knalpot Akrapovic dengan header berbahan titanium yang dibuat mengular di bawah jok sebagai pengalih perhatian.
Daripada makin penasaran, mending cek foto-foto detailnya di bawah ini Bro…