Toyota juga mengembangkan tipe girboks CVT baru, dan diklaim 6 persen lebih efisien daripada generasi sebelumnya.
Transmisi baru ini, disebut bakal menghilangkan respon awal yang biasanya lambat pada CVT dan meningkatkan performa.
Pengembangan mesin baru, transmisi, dan merevolusi sistem hibrida lawasnya.
(BACA JUGA:Rayakan Hari Jadi Keempat, Toyota Agya Club Touring ke Lampung)
Melalui konsep Toyota New Global Architecture (TNGA).
Secara bertahap, Toyota akan melengkapi 80 persen mobilnya dengan powertrain terbaru itu, utamanya di Amerika, Eropa, Jepang dan China, dari siaran resmi Toyota Global, Rabu (28/2/2018).
Artikel Serupa Pernah Tayang di Kompas.com dengan Judul Toyota Kembali Rilis Mesin Generasi Terbaru