Seperti cover alternator dan kepala silinder mesin, rearset, lampu sein, serta cover master rem.
Low Rider Magazine
BMW R NineT garapan Low Rider Magazine dan beberapa builder ternama
Untuk mesin ternyata juga ikut modifikasi agar makin ganas melalui tangan Edelweis Motorsport.
Dilakukan dengan cara menaikan kapasitasnya menggunakan piston dari Pistal dan diikuti peningkatan kompresi.
Ditambah penggantian camshaft, pembuatan open filter anyar, serta pipa knalpot berdiameter lebih besar.
Low Rider Magazine
BMW R NineT garapan Low Rider Magazine dan beberapa builder ternama
Dengan wujud yang seperti ini bobotnya pun turun 25 kg, dari bobot standar bawaan pabrik yang mencapai 221 kg.
(Baca juga: Tampil Maskulin BMW R65 Usung Livery John Player Special)
Dan untuk tenaga yang dihasilkan naik menjadi 130 dk, 20 poin lebih besar dari R NineT kondisi standard.
Kalau ini sih namanya makin gagah iya, makin ngacir juga iya…
Low Rider Magazine
BMW R NineT garapan Low Rider Magazine dan beberapa builder ternama