“Untuk merawatnya, sebenarnya setiap satu tahun sekali dianjurkan untuk melakukan penggantian oli. Kedua, saat melakukan pencucian, itu pastikan pipa shock benar-benar dibersihkan,” kata Kukuh.
Caranya adalah setelah motor digunakan ketika kondisi hujan, segera bilas menggunakan air bersih.
Bilas seluruh bagian, terutama bagian shaft atau piston road agar tidak ada debu atau kotoran yang masuk menembus sil atau karet.
Jika dibiarkan, kotoran akan membuat bagian dalam shock baret dan bahkan dapat mengalami kebocoran akibat dari sil yang rusak.
"Perawatannya mudah, cukup dibilas saja. Terutama bagian shaftnya supaya tidak ada kotoran yang masuk", kataAcho.
Nah, mudah banget kan merawatnya sob?