Wajib Tahu Sob 7 Unsur Pendukung Keselamatan di Sirkuit MotoGP

Radityo Kuswihatmo - Rabu, 21 Februari 2018 | 11:28 WIB

Marc Marquez terjatuh dan terlempar ke gravel (Radityo Kuswihatmo - )

Boxrepsol.com
Airfence di MotoGP

2. Airfence

Airfence berupa sebuah penghalang atau dinding yang bisa dipompa dan berisi udara.

Airfence bisa disebut balon udara.

Penghalang ini ditempatkan di bagian samping sirkuit seperti sebuah pagar.

Karena airfence berisi udara, penghalang ini sangat bagus untuk meredam benturan dari pembalap atau motor yang terlempar kearahnya.

Airfence ini paling sering terlihat di daerah run-off yang sempit.

Penghalang ini tidak terdapat di seluruh bagian di sirkuit, hanya terpasang di titik yang mungkin memiliki peluang kecelakaan yang singkat dan langsung.

(BACA JUGA: Mengapa Banyak Knalpot MotoGP Dipasang Seperti Jaring Kawat di Ujungnya? )

Boxrepsol.com
Area run-off berisi gravel atau kerikil

 

 

3. Gravel atau pozzolan trap

Pozzolan trap adalah area luas yang berisi gravel atau kerikil yang cukup dalam untuk menghentikan laju pembalap yang keluar jalur tanpa melukainya.

Biasanya fitur keselamatan ini ditempatkan di run-off area di tikungan yang memiliki karakteristik kecepatan tinggi.

Ketika pembalap memasukinya, mereka biasanya terjatuh karena kedalamannya.

Kerikil yang berada di area ini dibuat dari batu yang sangat kecil, sehingga tidak memiliki sifat abrasis yang kuat.

(BACA JUGA: Seperti Ini Suspensi Belakang di MotoGP Bisa Pengaruhi Performa Ban)