Electric Starter Doyan Ngadat Kayak Baperan? Gini Cara Ngatasinnya

Ditta Aditya Pratama - Senin, 19 Februari 2018 | 13:14 WIB

Ilustrasi electric starter (Ditta Aditya Pratama - )

GridOto.com - Buat kamu yang sudah lama menggunakan motor, bisa jadi pernah mengalami atau menemui kejadian electric starter yang kelakuannya kayak orang baperan.

Kadang dipencet mau, tapi sering juga kalau dipencet masing hening aja tuh enggak mau nyala.

Padahal indikator speedometer, klakson, dan lampu-lampu, semuanya dalam kondisi normal.

Penyebabnya kemungkinan besar sepele, bro. Bisa jadi akibat tombol electric starter kotor.

"Iya, switch electric starter enggak mau 'nyaut' biasanya karena kotor, tinggal lumasi dengan cairan penetran saja," kata Adih, Service Advisor Yamaha Mekar Motor Bintaro Tangerang, saat ditemui GridOto.com beberapa waktu lalu.

(BACA JUGA: Ini Beberapa Gangguan yang Sering Terjadi pada Roda Motor)

Kadang kalau sudah dibersihkan masih bermasalah, mungkin kamu perlu coba cek tiga komponen ini.

Aki, switch starter atau bendik, dan dinamo starter.

Jika elektrik starter tidak berfungsi akibat aki soak, bisa dideteksi dari fungsi komponen kelistrikan lain.

Misalnya dari klakson atau lampu-lampu yang enggak berfungsi normal.

Bahkan aki lemah juga bisa bikin bendik bersuara tek… tek… tek….

GridOto
Bendik starter

Lanjut ke switch starter atau bendik yang tugasnya menyambung arus listrik dari aki ke dinamo starter.

Bentuknya ada kabel dari aki dan satunya lagi ke dinamo starter di dekat mesin.

Ciri-ciri bendik rusak, saat tombol starter ditekan biasanya cuma terdengar bunyi cetak-cetak.

Kalaupun ada arus dari bendik, dipastikan sudah tidak kuat memutar dinamo starter, makanya mesin enggak bakalan menyala.

Untuk memastikan bendik yang rusak, bisa kok dijumper langsung dengan cara menghubungkan tangkai obeng di kedua terminal kabel di bendik.

(BACA JUGA: Mengenal Lagi Teknologi HSAS pada Kawasaki Ninja 150 Series)

Bila mesin mau hidup, jelas bendik starter yang rusak rusak.

Yang ketiga dinamo yang harusnya jarang rusak total lantaran kumparannya cukup awet.

Justru yang sering rusak brush atau arang kumparan.

Kalau arang kumparan abis tergerus, akibatnya arus listrik dari bendik tidak nyambung.

motorplus-online.com
Electric starter macet bisa disebabkan karena kotoran

Solusinya ganti arang kumparannya aja Sob!

Begitu juga kalau timbul suara mengiuk yang disebabkan mangkuk as rotor di bodi dinamo kurang pelumas.

Nah electric starter motor kamu yang bermasalah punya ciri-ciri diatas?

Buruan deh segera diservis, kecuali kalo emang pengen rutin olahraga kaki kanan, hehe...

 

Pernah lihat tulisan MIN.TH pada cakram motor kamu sob? Tahukah itu artinya apa? Coba simak ini deh biar makin tahu. Semoga tips ini bisa membantu dan yang pasti kamu jadi makin pintar dalam mengatasi masalah ini, share ke teman-temanmu biar mereka tahu bro! Dan jangan lupa Kunjungi GridOto.com (klik link di bio) #remcakram #remmotor #motor #sparepart #aftermarket #tipsotomotif #tipsberkendara #tipskeselamatan #motor #gridoto #otomania #otomotifweekly #jip #kompasotomotif #Motorplus #duniaotomotif #gridnetwork

A post shared by GridOto (@gridoto) on