Hanya saja sudah diupgrade lebih sangar lagi.
Rangka custom dicat warna terang. Penempatannya sebagian sengaja ditaruh di luar bodi agar nampak menonjol.
Plus bumper custom mengingatkan pada desain bumper legendaris dari ARB.
Sementara suspensi sudah diganti plus roda dengan ban pacul traktor sawah.
Merujuk pada Polaris RZR, mesinnya 925 cc, 4-tak DOHC twin cylinder turbo.
Tenaganya? 168 dk!
Nambah bikin geleng-geleng lantaran bobotnya seringan kapas, hanya 769 dk.
Sementara transmisinya CVT. Klop, ini spek jahat Sob.
Di Indonesia, tubular Polaris harus dibuat kelas tersendiri di ajang speed off-road.
Karena jip berkapasitas ribuan cc pun kalang kabut dibuatnya meski hanya melawan tubular Polaris yang bermesin jauh lebih kecil.