Ngegas Moge 1.000 cc Jadi Aman Berkat Teknologi Ini, Kenali Dulu Sebelum Riding

Dimas Pradopo - Rabu, 31 Januari 2018 | 20:00 WIB

ducati supersport (Dimas Pradopo - )

Gridoto.com - Motor dengan performa tinggi sudah seharusnya menyematkan fitur-fitur canggih khususnya peranti keselamatan elektronik. 

Ducati SuperSport misalnya yang punya tenaga 110 dk di 9.000 rpm, serta torsi maksimum 93 Nm di 6.500 rpm.

Tenaga tersebut dihasilkan dari mesin generasi Testastretta bersilinder ganda 11 derajat pendingin cairan, bore 94mm dan stroke-nya 67,5mm berkapasitas 937 cc. 

Dengan tenaga don torsi segitu, Ducati menyematkan salah satunya DTC (Ducati Traction Control).  

Canggihnya, fitur keselamatan aktif tersebut tersedia dalam berbagai tingkatan untuk menyesuaikan kebutuhan pengendaraan. 

Yuk langsung aja simak apa sih DTC dan cara kerjanya!

DTC tersedia dalam 8 tingkatan yang tiap levelnya dibedakan dari tingkat sensitivitasnya. 

Masing-masing tingkatnya memiliki toleransi berbeda dalam menangani selip atau putaran berlebih pada roda belakang. 

Semakin tinggi tingkatannya, maka DTC akan semakin sensitif untuk tidak membiarkan ban mengalami spin sama sekali. 

Misal, untuk penggunaan di sirkuit, DTC yang berada di level 1 memperbolehkan ban belakang untuk spin saat memasuki tikungan.