(BACA JUGA: Marc Marquez Pamer Suara Motor RC213V 2018, Udah Enggak Sabar Nih!)
Tampak bagian buritan motor yang paling mencolok berbeda dengan desain RC213V 2017 lalu.
Bagian 'sayap' berwarna hitam di dekat tempat duduk juga berubah.
Di foto yang diunggah David Emmett di akun Instagram miliknya, RC213V 2018 ini belum terpasang undercowl.
Terlihat jelas saluran exhaust dari depan yang mengarah dari bagian depan mesin.
Di RC213V ini tampak knalpot samping lebih pendek dari desain sebelumnya.
Bagaimana menurutmu sob, lebih bagus yang mana?
Tapi kita tunggu saja tanggal 20 Januari 2018 mendatang untuk tahu seperti apa desain resminya.