Mereka hanya bermain di sektor bodi dan melakukan beberapa restorasi agar si macan tua satu ini muda kembali.
Seperti pada tangkinya yang kanibal dari sebuah Moto Guzzi Le Mans, dan di bagian depan Nampak fairing Con1 lansiran Airtech Streamlining.
Walaupun tampilan fairing sudah bergaya ala motor balap lawas, namun mereka masih memotong kaca visor-nya agal lebih tampil retro.
Dan di panel depannya kini sudah ada perabotan baru yang mendukung handling lebih racy serta panel instrumen lansiran anyar.
Sedangkan di bagian belakangnya terdapat rombakan subframe untuk mengakomodir buritan serta joknya yang baru.
Namun tak lupa di buritan ekor lebah ini juga mereka pasangi sebuah stoplamp bergaya unik yang menemani tampilan lampu sein minimalis.
Dan ternyata ada salah satu komponen yang membuat motor ini bobotnya turun drastis, yaitu pada bagian aki motor.
Aki yang digunakan saat ini adalah lansiran anyar berteknologi modern yang punya bobot hanya 1,3 kg.