Fitur tersebut dapat menekan konsumsi BBM di saat kondisi macet.
Karena ber-DNA off-road Audi Q5 pun dilengkapi dengan fitur Hill Descent Assist (HDA) sehingga di saat melewati turunan yang terjal mobil tidak meluncur dengan sendirinya.
Bagaimana dengan impresi berkendara Audi Q5?
Hal tersebut karena suspensi yang terasa sedikit kaku serta penggerak semua roda, sehingga saat melewati jalanan yang berliku-liku gejala understeer sangat minim terjadi (mode Dynamic).
Secara keseluruhan handling Audi Q5 terasa mantap untuk kelas Medium Luxury SUV.
Kemudian soal respons transmisi Audi Q5.
Seperti yang telah diungkap di atas, Audi Q5 menggunakan transmisi 7 percepatan S-tronic.
Perpindahan gigi dari transmisi tersebut terasa sangat cepat serta terasa adanya entakan kecil.
Setiap pergantian mode berkendara maka setting yang terganti adalah respons mesin, kekerasan suspensi dan bobot dari setir ketika diputar.
Lingkar kemudi pun bisa diatur sesuai kebutuhan berkat fitur tilt dan telescopic steering.