Hasil Tes Lengkap Audi Q5 Si Medium Luxury SUV Rasa Pesawat Terbang

Fikri Wahyudi RM - Kamis, 25 Januari 2018 | 20:30 WIB

Audi Q5 (Fikri Wahyudi RM - )

Fitur tersebut dapat menekan konsumsi BBM di saat kondisi macet.

Karena ber-DNA off-road Audi Q5 pun dilengkapi dengan fitur Hill Descent Assist (HDA) sehingga di saat melewati turunan yang terjal mobil tidak meluncur dengan sendirinya.

Rianto Prasetyo
Ambient light Audi Q5
Audi Q5 juga telah disematkan fitur ambient lights dengan 32 pilihan warna yang bisa Anda sesuaikan dengan mood di saat berkendara, fitur tersebut menambah kesan mewah pada Audi Q5.

Bagaimana dengan impresi berkendara Audi Q5?

Rianto Prasetyo
Handling Audi Q5
Handling Audi Q5 terasa sangat tajam serta sangat mudah dikendalikan.

Hal tersebut karena suspensi yang terasa sedikit kaku serta penggerak semua roda, sehingga saat melewati jalanan yang berliku-liku gejala understeer sangat minim terjadi (mode Dynamic).

Secara keseluruhan handling Audi Q5 terasa mantap untuk kelas Medium Luxury SUV.

Kemudian soal respons transmisi Audi Q5.

Seperti yang telah diungkap di atas, Audi Q5 menggunakan transmisi 7 percepatan S-tronic.

Perpindahan gigi dari transmisi tersebut terasa sangat cepat serta terasa adanya entakan kecil.

Mulad
Mode berkendara Audi Q5
Jika berbicara mode berkendara, Audi Q5 memiliki 5 mode berkendara, yaitu Offroad, Efficiency, Comfort, Auto, Dynamic dan Individual.

Setiap pergantian mode berkendara maka setting yang terganti adalah respons mesin, kekerasan suspensi dan bobot dari setir ketika diputar.

Rianto Prasetyo
Posisi mengemudi Audi Q5 terasa sangat pas
Posisi mengemudi Audi Q5 juga terasa sangat pas dengan berbagai postur badan dikarenakan bangku yang memiliki banyak pengaturan dari naik-turun, reclining serta sliding yang semua pengaturannya sudah elektris.

Lingkar kemudi pun bisa diatur sesuai kebutuhan berkat fitur tilt dan telescopic steering.