Ban radial diklaim punya traksi lebih baik dibanding ban bias, terutama saat menikung.
“Soalnya saat berbelok dinding ban akan tertekan, beban dan panas akan lebih merata distribusinya,” ucapnya.
“Kalau ban bias panas akan berpusat di tengah, maka bagian tengah lah yang cepat habis, tidak merata antara kanan dan kiri,” tambah Rozi.
(BACA JUGA: Soal Tekanan Ban Dikurangi Saat Hujan, Ini Kata Michelin Indonesia)
Kalau begitu, artinya ban radial juga lebih awet nih penggunaannya.
Walaupun punya berbagai keunggulan, ada juga lho kekurangan ban radial.
“Kekurangannya memang dari ongkos produksi yang lebih, sehingga mempengaruhi ke harga jual yang lebih mahal,” tutur Rozi.
Gimana Sob, sudah tahu kan bedanya antara ban bias dan radial?