Servis pertama ini masih gratis karena terdapat kupon untuk jasa servis dan juga oli mesin, hanya mengeluarkan Rp 29.000 saja untuk saringan oli mesin.
(BACA JUGA: RGV500 Gamma, Motor Legendaris dan Juara Terakhir Suzuki di Era 2-Tak)
Servis 4.000 km atau 4 bulan
Kembali mampir di 3.000 km setelahnya, servis kedua ini hanya melakukan penggantian oli mesin saja.
"Ganti oli dan periksa beberapa komponen lainnya, di antaranya saluran bahan bakar, busi, dan juga kampas rem," lanjutnya.
Servis kedua ini juga masih belum banyak dilakukan penggantian komponen.
Pemeriksaan berlanjut dengan periksa tegangan & charge battery, periksa tekanan ban, periksa dan setel putaran stasioner mesin yang berkisar 1.300 – 1.500 rpm, periksa sistem injeksi, dan periksa Indicator Warning Light.
Sebagai informasi servis kedua ini hanya gratis jasa servis saja.