Gokil, Yamaha NMAX Pakai Proyektor Honda HR-V dan Punya Alarm Canggih

Menyelaraskan berbagai keunikan di NMAX ini, Indra sukses dengan finishing motor yang rapi.

"Untuk bodinya sendiri di bagian atas full carbon kevlar, yang di bawah dipakai krom aja" ujar Indra yang menyerahkan seluruh pengerjaan modifikasinya di 3H Motorsport, Bratang, Surabaya.

Suspensi depan upside down

Tidak hanya itu, suspensi depan motor ini mengusung upside down. Yang diperkuat sistem pengereman depan jadi double disk dengan masing-masing kalipernya menggunakan 4 piston.

Bodi atas full carbon kevlar

Enggak heran kalau sederet modifikasi ini bisa menghabiskan biaya lebih mahal dari sebuah Yamaha XMAX. "Untuk total biaya estimasi antara Rp 60-70 juta" kata Indra yang mengakui begitu senang dengan kemenangannya ini.

Data modifikasi

Bodi : carbon kevlar
Cat : krom dan carbon
Shockbreaker depan : Equinox
Shockbreaker belakang : Genesis
Arm : Zero
Roda dan pelek depan : FDR 120/ Axio 300
Roda dan pelek belakang : FDR 140/ Axio 350
Perangkat pengereman : KTC racing
Knalpot : Scooter Pro Speed
Head lamp : Custom Projector (Honda HR-V)
Aksesoris : Wind shield, stop lamp, feul pump regulator