Bisa dilihat dalam gambar di atas, di varian SE (kiri) posisi helm berada di balik windshield.
Sementara di varian Standard, posisi helm tidak terlindungi oleh windshield.
Jadi, intinya aerodinamikanya lebih baik sehingga top speed yang didapat sedikit lebih tinggi.
All New Kawasaki Ninja 250 menggunakan mesin berkapasitas 249 cc yang 100% baru dibanding Ninja 250 sebelumnya.
Masih berkonfigurasi parallel twin, tapi sudah pakai throttle body model down draft berdiameter 32 mm serta air box yang lebih besar, dari 4,7 liter menjadi 5,8 liter.
Makanya nggak heran kalau untuk meraih top speed nggak butuh waktu terlalu lama.
Tenaga yang dihasilkan mencapai 38,6 dk di 12.500 rpm dengan torsi 23,5 Nm di 10.000 rpm.