CAFE RACER
Hampir mirip dengan Bobber sejarah gaya ini muncul karena prajurit pasukan Inggris di perang dunia 2.
Perbedaannya hanya di jenis motor yang digunakan dan referensi gaya modifikasi yang diambil.
Cafe Racer menarik referensi dari motor-motor balap Grand Prix yang pada saat itu sedang digandrungi di daratan Eropa.
Berbasis rangka featherbed dari Norton yang kuat, ringan, dan stabil dipadu mesin produksi Triumph yang tenaganya gahar.
Opsi lain bisa pilih formula TriBsa (rangka BSA, mesin Triumph) atau Norley (rangka Norton Featherbed, mesin Harley-Davidson).
Pokoknya sesuai namanya yang racer, tampilan berbanding lurus dengan performa.
(Baca juga: Nih 10 Cafe Racer Bermesin di Atas 250cc Yang Bikin Cewek Mupeng)
TRACKER
Karakter gaya ini mirip dengan Cafe Racer.
Namun gaya ini berawal dari motor-motor lintasan balap board track, flat track atau dirt track di Amerika.
Gaya modifikasi ini mengedepankan fngsi motor yang bisa dipacudi berbagai jenis lintasan.
(Baca juga: Deretan 10 Tracker Ganteng Bermesin Di Atas 250cc Pilihan GridOto.com)
SCRAMBLER
Pada dasarnya Scrambler adalah motor perang.
Namun, ada pula yang mengatakan bahwa motor ini merupakan motor balap khas inggris yang balapannya di tanah terbuka.
Gaya ini biasanya memiliki stang baplang juga ground clearance dan posisi knalpot yang tinggi.
Kemudian, Mengganti ban menggunakan yang bertipe “knobbly”, atau disini dikenal dengan sebutan ban tahu.
(Baca juga: Ini 6 Motor Custom Scrambler Keren Bermesin di Bawah 250cc)
Nah jangan lupa juga dalam setiap memodifikasi yang paling penting adalah soal fungsi dari sebuah kendaraan.
Beragam aliran yang ada harusnya bisa memperluas kemungkinan dalam modifikasi.
Tetapi agar tetap diingat dalam setiap modifikasi motor satu value penting yaitu bebas semua desain, aplikasi komponen serta aksesoris, dan berbbagai detail harus tetap memenuhi soal safety.
Artikel ini sudah tayang di otomotifnet.com dengan judul Mengenal Prinsip Dasar Kustom Kulture