Jadi ketika melewati medan salju, si rider bisa langsung memindahkan posisi kaki ke kaki tambahan yang mirip dengan papan ski.
Kaki tambahan ini memiliki engsel yang terhubung ke rangka dan juga pada bagian bawahnya, sehingga dapat bergerak fleksibel.
Dan kru LOON membuatnya lebih fleksibel, mereka membuat kaki tambahan Husqy agar mudah dilepas-pasang.
Selain itu juga ditambahkan pengait, agar kaki tambahan ini tidak mengganggu saat berbelok ketika di medan normal.
Husqy satu ini juga mengalami restorasi di tampilannya, dan benar saja bentuknya masih mirip dengan wujud aslinya di masa lampau.
Selain itu komponen seperti rangka dan knalpot juga masih memakai bawaan asli dari MC256.
Namun terjadi beberapa ubahan, seperti sepatbor dan lampu, serta wujudnya kini berwarna hitam di semua bagian.
Sedangkan wujud asli Husqvarna 256 berwarna hijau, maklum karena motor ini aslinya diproduksi untuk kendaraan militer.
(Baca juga: Royal Enfield Bullet 350 Dibikin Scrambler, Detailnya Ada-ada Aja Nih…)
Tak ketinggalan beberapa bagian juga dihilangkan untuk menunjang penampilan minimalis di motor satu ini.
Tertarik bikin motor seperti ini, Sob? Tapi mau main salju dimana ya? Hehehe…