Di sepeda motor pereli, ada dua odometer, satu yang berada di motor dan satunya menggunakan GPS.
Pereli harus mengecek odometer dan membandingkan dengan roadbook untuk mencari jalan dan menemukan waypoint.
Dilansir GridOto.com dari Hino-global.com, Waypoint adalah titik yang harus diikuti para pereli atau berfungsi seperti checkpoint (CP).
(BACA JUGA: Marc Marquez Komentari Reli Dakar, Ingin Coba Kah?)
Jadi tiap pereli harus menemukan dan mengikuti titik itu yang berfungsi sebagai trek yang harus dilalui di reli.
Ada dua jenis waypoint di Reli Dakar yakni waypoint mask atau WPM dan waypointsafety atau WPS.
Di WPM, GPS mulai menunjukkan arah saat kendaraan pereli memasuki wilayah 800 m dari titik waypoint, dan pereli dianggap sukses jika memasuki wilayah 200 m dari titik itu.
Sementara di WPS, pereli akan melihat titik waypoint dari jarak 3 km namun pereli harus berada 90 m dari titik untuk dianggap melewati waypoint tersebut.
Waypoint ini juga biasanya ditandai di roadbook tetapi koordinatnya tidak dituliskan.
Saat pereli mendekati waypoint maka GPS akan bersuara 'beep' dengan keras, dan setelah itu anak panah akan muncul di layar GPS menunjukkan arah waypoint tersebut.