Ewen memberinya garpu depan milik Suzuki GSX-R1000 sekaligus dengan peleknya untuk depan maupun belakang.
Tak ketinggalan, warna pada tabung shock garpu depan dan peleknya dibuat selaras dengan karat yang ada pada tangki.
Kemudian untuk kaki-kaki belakangnya dibuatkan swingarm baru model single shock yang terlihat lebih padat.
(Baca juga: Ducati Satu Ini Ajak Kita Mundur Setengah Abad)
Dan yang sudah pasti terlihat mentereng adalah mesin tiga silindernya, Ewen memberikan polesan untuk finishing-nya.
Mesinnya ini berkolaborasi apik dengan tiga knalpot ber-chamber panjang yang dilapis chrome.
Duh, unik juga ya konsep seperti ini…