2. Knee sliders atau pelindung lutut
Pelindung lutut yang menempel di baju balap pembalap antara saat keadaan basah dan kering ternyata dibedakan.
Bedanya sederhana: untuk kondisi hujan, pelindung lutut dibuat lebih tebal.
Fungsinya, agar ketika motor dalam keadaan miring, pelindung lutut ini menjadi patokan kemiringan motor
Selain itu juga berfungsi agar melindungi lebih baik saat terjadi kecelakaan atau saat pembalap terjatuh dari motor.
3. Visor di helm
Visor di helm berbeda antara saat balapan saat hujan dan tidak.
Untuk keadaan hujan, visor lebih cerah dibandingkan untuk trek kering.