Namun ketika dilepas akan langsung nampak mesin super kekar terpasang dibelakangnya. Gokil!
Rangkanya pun ikut diperkuat untuk menanggung mesin Husqy yang 2 kali lebih besar dibanding mesin Vespa biasa.
Dan pantas saja terlihat rapi, ternyata tangki bensinnya ngumpet di dalam bagasi depan, ada-ada saja ya idenya.
Dan finishing dengan warna biru pastel khas Vespa ini pun menipu kita, seakan tidak ada apa-apa dibalik bodi besarnya ini.
Penasaran dengan spek modifikasi dan performa pada Vespa satu ini? Tunggu ulasan selanjutnya di GridOto.com.
Oh ya, kondisi standard WR360 diklaim punya tenaga 34 dk, kira-kira yang di Vespa ini tembus berapa dk ya?