Pada kondisi suhu udara panas, maka kandungan oksigen di udara yang lebih sedikit dan sebaliknya.
Intake Air Pressure Sensor (IAPS)
Sensor ini berfungsi membaca tekanan udara yang masuk. Tekanan udara di manifold menggambarkan beban kerja di mesin.
Throttle Position Sensor (TPS)
Nah, kalau sensor ini akan membaca perilaku pengendara dari gerakan throttle atau grip gas.
Bisa dikatakan, TPS adalah sensor gerak yang merupakan representasi dari kemauan pengendara.
(BACA JUGA: Cuma Modal Spidol, Ban Motor Kamu Bisa Keren Layaknya Ban MotoGP)
Coolant/Oil Temperatur Sensor
Sistem injeksi juga memiliki sensor yang fungsinya mengukur suhu mesin, yaitu Coolant/Oil Temperatur Sensor.
Informasi dari sensor ini digunakan oleh ECU untuk mengontrol Fast Idle Solenoid (FID).