Kecelakaan saat roda motor tidak terkendali.
Bisa karena pengereman roda belakang yang kurang baik atau saat ban belakang yang sebelumnya kehilangan grip tiba-tiba menyentuh trek saat akselerasi.
Biasanya crash seperti ini membuat pembalapnya terpelanting ke sisi atas atau high side dan besar kemungkinan untuk cedera.
IRTA
Singkatan dari International Road-Racing Teams Association yang mewakili semua tim yang berpartisipasi.
Low Side
Kecelakaan yang disebabkan roda motor kehilangan grip seketika dan langsung jatuh.
Bisa karena permukaan trek licin atau ban yang kurang cocok dengan kondisi trek.
Pembalap langsung jatuh dan biasanya tidak separah high side.
Kecelakaan ini biasa terjadi karena roda depan yang kehilangan cengkeraman (front-end).
Lean angle
Sudut kemiringan motor pembalap saat melaju miring di tikungan.
Sudut ini dibentuk antara motor dan sumbu vertikal lintasan.
Semakin besar lean angle semakin motor itu miring.
OnBoard
Sejenis kamera televisi yang dipasang di motor MotoGP yang memberi pengalaman kepada penonton seolah berada di motor.