GridOto.com - Bikers zaman sekarang enggak sedikit yang memperdebatkan lebih bagus mesin SOHC atau DOHC.
Apalagi kalau sudah ada yang ngomporin, wah, makin rame deh perdebatannya.
Bisa jadi disebabkan karena masing-masing punya merek idola sendiri.
Atau kebetulan salah satu mesin tersebut adalah yang digunakan pada motor mereka, sehingga pada enggak mau kalah.
(BACA JUGA: Stop Remehkan Selang Kecil Di Girboks, Salah-Salah Girboks Bisa Rusak)
Terlepas dari masalah tersebut, lebih baik kita ketahui keunggulan masing-masing jenisnya yuk.
SOHC (Single Over Head Camshaft), artinya kepala silinder punya camshaft tunggal yang berfungsi mengatur katup masuk bahan bakar (intake) dan katup gas buang (exhaust).
Sedangkan DOHC (Double Over Head Camshaft), punya dua buah camshaft di kepala silindernya.
Satu untuk mengatur dua katup intake, dan satunya lagi mengatur dua katup exhaust.