(BACA JUGA: Honda CRF150L Dijajal Pengguna Kawasaki KLX150, Eh Malah Pada Komentar Begini...)
"Kalau mau main di medan pantai memang harus digedein ban-nya mas," ujar Hendra, salah seorang anggota dari komunitas yang berasal dari Bantul itu.
Memang Kawasaki KLX150 yang digunakan komunitas tersebut bannya sudah menggunakan kembangan tahu yang lebih kasar, makanya cocok.
Nah kalau dipakai on road gigi satu hampir enggak pernah disentuh, beda saat di pantai.
Justru gigi dua sampai lima enggak kepakai Sob!
"Kalau ban udah gede tapi nyali enggak ada ya percuma juga. Gas terus saja, justru kalau diam malah amblas dan pasti jatuh," tambah Hendra.
Jangan lupa juga main kaki buat seimbangkan badan, enaknya berdiri biar badan lebih sigap.
"Jangan takut ngegas Mas, terus saja pelintir sampai habis. Motor enggak bakal kemana-mana kok kalau di pasir," tambah Ari, anggota lain dari Komunitas KLX150 yang GridOto.com ajak ngobrol.
Buktinya saat dicoba olehnya, Honda CRF150L ini malah dibikin terbang di gundukan pasir!
"Standarnya aja udah enak, tinggal ganti ban sama knalpot udah asik banget main di pasir kayak begini," ungkap Ari setelah mencoba Honda CRF150L.
Karena hari mulai gelap, GridOto.com tentunya harus kembali ke Yogyakarta lagi sebelum balik ke Surakarta.
Enggak lupa foto-foto dulu bareng Honda CRF150L saat matahari terbenam.
Oiya, GridOto.com terakhir mengisi bensin di daerah Kartasura, kemudian digeber ke Yogyakarta, dibawa naik ke Kaliadem, lalu dipakai main pasir di Pantai Depok.
Bagaimana konsumsi bensinnya? Eh masih ada sisa dua bar.
Memang GridOto.com sengaja ingin ukur full to full nih Sob!
Nah buat yang jadi penasaran sama konsumsi bensin Honda CRF150L ini sabar yah...
Ulasannya akan GridOto.com bahas di artikel terpisah!