Menambah lega tarikan mesinnya, dipilih knalpot Akrapovic dengan material titanium.
Agar stabil di kecepatan tinggi, lengan ayun dari KTC dipilih menemani suspensi belakang Ohlins.
Sektor pengeremannya juga dirubah, dengan pemakaian kaliper Brembo yang menjepit piringan Yamaha R25.
Untuk master rem yang menempel di setang fatbarnya digunakan merek Rizoma.
Sebagai pelengkap, ditambahkan aksesoris penunjang turing seperti box Givi V47.
Selain itu lampunya juga dirubah, dengan penambahan foglamp dari Weekend LED Custom Jogja.
Dengan ubahan yang cukup komprehensif ini membuat biaya yang dihabiskan mencapai Rp100 juta! Gile seharga Low Cost Green Car (LCGC)
Tapi dengan biaya segitu tidak hanya membuat XMAX 250 lebih nyaman dipakai turing.
Namun juga menjadi juara Customaxi Yamaha Tangerang 2017, Selamat untuk Muhammad Ulinnuha!