Bisa karena sil bocor, maka minyak rem tidak bisa maksimal menekan piston kaliper.
Selain itu, kampas rem juga bisa jadi penyebabnya.
Bisa karena sudah mulai menipis atau karena kualitas produk yang buruk atau menggunakan kampas rem imitasi.
“Ciri kampas rem imitasi biasanya setelah dipakai, diinjaknya keras kaya batu dan biasanya usia pakainya tidak lama,” ucap Beni Ruhdiana dari Bimmerwerk, Ciledug, Tangerang.
(BACA JUGA: Ini 6 Hal Penting Tentang Sistem Pengapian Mobil)
3. Pedal Rem Terasa Keras Ketika Diinjak
Jika pedal rem terasa keras ketika diinjak, biasanya disebabkan booster rem bermasalah.
Komponen ini berguna untuk membantu meringankan kerja master rem untuk mendorong minyak rem dengan memanfaatkan vakum intake mesin.
4. Rem Bergetar Ketika Diinjak
Gejala ini biasanya muncul ketika Anda melakukan pengereman di kecepatan 80-100 Km/jam.
“Pedal rem terasa membal, naik-turun, dan getarnya berbeda dan hal ini terasa ketika diinjak,” tambahnya.
Pedal rem bergetar ketika diinjak disebabkan oleh piringan cakram sudah tipis dan bergelombang.
Mengganti piringan cakram dengan yang baru merupakan solusi terbaik.