Knalpot juga dibuat khusus mengacu pada model masa kini, dan terpasang di sebelah jok tebal bergaya khas trail tahun 1970-an.
Bagian rangka kini dicat warna hitam, berikut dengan swingarm mengikuti yang warna asli bawaan pabrik.
Sedangkan tabung shock garpu depan dan blok mesin ikut dipoles, seakan ingin menunjukkan umurnya yang sudah hampir 40 tahun.
Dan yang paling mencolok sudah tentu kaki-kakinya, Gareth masih ingin mempertahankan ciri khas dari XT250 lansiran awal, yaitu peleknya yang berwarna emas.
Enggak cukup disitu, ia pun turut memasang sprocket dan rantai emas lansiran Talon yang menimbulkan kesan sporti di Yamaha satu ini.
Jadi gimana Bor? Lebih suka bentuk asli Yamaha Rambo apa Yamaha XT250 bikinan Gareth?
Gareth Harris
Yamaha XT250 restorasi dan custom dari Gareth Harris, dilansir oleh Bikebound.com