Tapi grafis yang dipilih James bukan Repsol khas Doohan sob, melainkan Rothmans yang membawa Wayne Gardner juara GP500 tahun 1992.
(BACA JUGA: Ciduk Habis Rahasia Honda CBR250RR yang Bikin Gerry Salim Juara Sport 250 Asia 2017)
Biar mirip NSR500, mesin yang dipakai bukan dari Honda, melainkan dari Suzuki RG500 yang digarap sampai stage 3.
Mesin bertipe square-four ini kapasitasnya dlbengkak menjadi 572 cc dari 498 cc dan menggunakan 4 unit karburator Mikuni TMX flatslide 35mm.
Tenaga maksimalnya sentuh 120 dk di 11.000 rpm, dengan torsi 73,2 Nm di 10.000rpm.
Tenaga besar itu disalurkan ke transmisi Nova 6-percepatan kopling kering.
Memang tenaganya tidak sebesar superbike zaman now, apalagi top speed replika GP500 ini hanya 257 km/jam, tapi bayangin bentakannya karena bobot motor cuma 132 kg.
Enggak heran waktu dites di Mountain Course di Isle of Man, James mengatakan handling motor ini lebih baik dibanding NSR250 MC28. Dan ini legal dipakai di jalan raya!