Seperti Ini Nih Kalau Civic Tahun 90-an Dirombak Jadi Mobil Reli

Radityo Kuswihatmo - Jumat, 1 Desember 2017 | 20:15 WIB

Civic generasi ketiga digunakan untuk reli (Radityo Kuswihatmo - )

Bagian dalamnya juga dirombak habis-habisan sob, interior semua dicopot dan diganti.

Untuk joknya, Honda Civic reli ini digantikan oleh jok Spacro model racing dengan sabuk pengaman dengan integrasi sembilan titik.

Tentunya itu untuk membuat Steve dan navigatornya aman ketika melaju di kecepatan sangat cepat.

Setir mobil juga diganti dengan Sparco 215 suede steering wheel.

superstreetonline.com
Ban diperkuat dengan 185/65 Kumho R700

Untuk ban, mobil Civic reli ini diperkuat dengan 185/65 Kumho R700 dengan compound Hard.

Steve juga menambahkan TerraTrip 303 Plus speedo-odo-timing device untuk memberikan pengukuran lebih tepat.

Unit ini dapat diprogram untuk menyesuaikan putaran roda, diameter dan pickup point.

Karena Civic ini jadi mobil reli, Steve juga memasangkan TerraPhone Pro Plus dengan speaker dan microphone yang dipasang di helm.

Fungsinya agar ia dan navigator bisa saling berkomunikasi dengan jelas sob.

Sebab, ketika mobil melaju kencang mereka tidak harus saling teriak di dalam kabin.