Isinya ada penunjuk kecepatan, bahan bakar, indikator engine check, lampu jauh, dan sein.
Oh ya karena X-Ride baru berbagi mesin dengan Mio M3, motor ini juga dilengkapi dengan ECO Indicator, yang akan menyala apabila berkendara secara efisien.
Lanjut ke bagian setangnya, pada handel rem belakang ada fitur smart lock system.
Sekarang X-ride ini juga udah dilengkapi hazard loh yang tombolnya terletak di sebelah kanan.
Tapi ingat, gunakan hazard pas kondisi darurat aja ya sob!.
Mungkin fitur hazard ini akan lebih aman jika ada tambahan suara.
Jadi buat emak-emak nggak akan kelupaan matiin kalau lagi nyalain hazard pas jalan hehe..
Fitur baru berikutnya ada sub-tank suspension, jadi mirip suspensi aftermarket nih.
Joknya sekarang punya profil rata mirip motor-motor trail dengan warna dual tone abu-abu dan hitam.
Lalu andalan lainnya sama dengan skutik Yamaha, seperti side stand switch dan multifunction key, jadi buka jok tak perlu cabut kunci.
Teknologi di mesin juga seperti skutik Yamaha lainnya, pakai forged piston dan DiASil cylinder dengan pasokan bensin injeksi.
Bagian kaki-kaki, hanya ukuran ban depan sedikit lebih lebar dibanding versi lama.
Kini sudah menggunakan ban tubeless di kedua roda dengan ukuran 80/80-14 dan 100/70-14.
Jadi lebih aman deh kalau mengalami kendala bocor ban di jalan, soalnya tekanan angin nggak langsung habis seketika.