Soalnya karakter mesin Nex FI terbaru berkapasitas 113 cc tidak se-responsif BeAT eSP di putaran bawah.
Mesin SUPER FI (Suzuki Performance Fuel Injection) memiliki tenaga 9,4 dk di 8.800 rpm dengan torsi 8,7 Nm di 6.500 rpm.
Dengan figur diatas membuat bukaan gas harus lebih dalam saat berakselerasi, terutama jika ingin menyalip.
Reyhan Firdaus
Suzuki Nex FI terbaru dari samping
Meski begitu Nex FI enak saat dipakai akselerasi untuk bermanuver, karena bobotnya yang ringan, yaitu 90 kg.
(BACA JUGA: Berdimensi Paling Kecil, Bagaimana Rasanya Riding Position Suzuki Nex FI Terbaru?)
Apalagi dimensi Nex FI kecil, hanya 1.850mm x 665mm x 1.035mm (Panjang x Lebar x Tinggi).
Membuat Nex FI terbaru lincah untuk pemakaian di kota.