MINI John Cooper Works Buggy
Mobil ini pakai transmisi otomatis 6 percepatan dari Sadev dan kampas kopling AP Racing.
(BACA JUGA: Sebuah Motor Untuk Mengenang Kejayaan Pembalap BMW di Ajang Reli Paris-Dakar)
Untuk traksi maksimal di medan berat, differential lock depan-belakang pakai pendingin oli, juga buatan Sadev.
Redaman suspensi dijamin maksimal dengan peredam kejut dari Reiger Racing Suspension dengan travel suspensi mencapai 250 mm!
MINI
MINI John Cooper Works Buggy
Untuk rigiditas dan keselamatan, rangka pakai model tubular.
Selama pengetesan dari Maroko hingga Hungaria, "Buggy tidak pernah berhenti sekalipun karena masalah teknis," ujar Sven Quandt, Manager Tim X-raid.