Ninja terbaru ini punya tebal jok 90 mm, padahal sebelumnya hanya 50 mm.
Bagaimana dengan posisi setangnya?
Masih sama dengan generasi sebelumnya, setangnya masih menganut model clip on, belum under yoke seperti CBR 250RR.
Posisi stangnya-pun cukup tinggi sehingga punggung pengendara nggak terlalu bungkuk.
Footstepnya punya jarak yang terbilang nyaman karena nggak terlalu tinggi dan ke belakang.
Meski belum melakukan sesi test ride, tapi sudah bisa dibayangkan kalau riding position di ninja 250 terbaru ini nggak jauh beda dibanding sebelumnya.
Kayaknya sih masih nyaman untuk harian bahkan turing sekalipun.
Sepertinya Kawasaki memang membuat Ninja 250 ini untuk berbagai keperluan deh.
Kalau mau balap tinggal ganti setang yang lebih menunduk, serta footstep yang lebih tinggi.
Tunggu sesi test ridenya ya!.