Kemudian kaki-kakinya juga terlihat tidak ada ubahan, hanya peleknya saja kini sudah menggunakan model jari-jari dan penggantian suspensi belakang.
Sedangkan subframe-nya kini sudah berganti dengan model jok tipis ala bobber dan dilapis dengan kulit.
(Baca juga: Honda CB750 Custom : Replika Motor Balap Honda yang Ikonik)
Selain itu sudah pasti setang berukuran pendek dan footstep dipindah ke depan untuk mengejar ergonomi berkendara ala bobber.
Yang unik lagi dari motor ini adalah pemasangan sepatbor belakang berukuran lebar, seakan ingin menunjukan bahwa ini adalah motor bobber. Kocak Sob!
(Baca juga: Garang! Ada Livery Lawas milik Rossi di Superbike BMW Satu Ini)
Karya dari dua buah bengkel ini patut diacungi jempol, selain berani bergaya radikal mereka juga berhasil membuat finishing yang kuat aura vintage-nya.
Dan tentu saja motor ini tetap terlihat garang walaupun sudah berubah bentuk, apalagi tampilan mesin L-twin Desmodromic milik Ducati ini sangat jarang dipakai untuk motor kustom bergaya bobber.
(Baca juga: Builder-nya Patut Disalahin Nih, Mesinnya Jadi Keliatan Gede Banget)