1. Kelistrikan
Di sini ada 2 sumber pemicu, yaitu konsleting (hubungan arus pendek) da ada koneksi yang longgar, misalnya sekring longgar dari dudukannya.
Sehingga keluar percikan api dan menyebabkan panas.
2. Exhaust Manifold
Saluran gas buang merupakan bagian yang menimbulkan panas.
Bisa makin berbahaya lagi bila bagian penahan panasnya hilang sehingga mudah membakar material yang berada di sekitarnya.
(BACA JUGA: Ini 13 Komponen Transmisi Manual, No. 11 Bisa Bikin Mobil Jalan Mundur Loh!)
3. Oli
Pelumas mesin juga merupakan bahan bakar.
Bila ada kebocoran oli di dekat knalpot atau exhaust manifold bisa menimbulkan api.
4. Bahan bakar
Ini sudah jelas mudah terbakar.
Jadi mesti memberi perhatian pada sistem bahan bakar. Adanya kebocoran padanya bisa memperbesar peluang terjadinya kebakaran di kendaran.
5. Faktor eksternal
Misalnya memarkir mobil dekat sampah yang dibakar atau terkena ledakan petasan atau kembang api.