GridOto.com–Transmisi mobil secara umum ada dua jenis, yaitu transmisi manual dan transmisi otomatis.
“Dahulu orang tidak memilih membeli mobil dengan transmisi otomatis, karena lebih mahal, performa kurang mumpuni, dan konsumsi BBM yang boros,” ujar Taqwa Surya Swasono, Tuner Garden Speed, Cilandak, Jakarta Selatan.
Transmisi otomatis sendiri ada beberapa jenis.
(BACA JUGA: Ini 13 Komponen Transmisi Manual, No. 11 Bisa Bikin Mobil Jalan Mundur Loh!)
Transmisi Otomatis Konvensional
Pertama di tahun 1930-an Chrysler produsen mobil asal Amerika mengembangkan kopling fluida.
Kopling fluida ini disebut juga transmisi otomatis konvensional.
Kelebihan transmisi otomatis jenis ini adalah kemampuannya dapat mentransfer tenaga lebih halus tanpa menimbulkan panas berlebih pada kopling yang bergesekan.
Transmisi ini memiliki sistem pemindah otomatis yang bekerja berdasar sistem torsi dan gaya sentrifugal di dalam mesin.